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作者：文化中心管理員
發(fā)布時間：2015年03月24日
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3月22日，路橋公司自主營銷并承建的內(nèi)江市邱家嘴立交橋建設(shè)工程項目正式開工建設(shè)。
該立交橋為三層分離式全橋梁+環(huán)向匝道設(shè)計，由地面層、桐梓壩大橋至規(guī)劃路方向第一層高架橋、雙洞路至玉溪路（環(huán)城路）方向第二層高架橋組成，另增設(shè)東桐路往玉溪路方向的左轉(zhuǎn)匝道，計劃工期230天。
該項目是內(nèi)江市“三年緩堵保暢”規(guī)劃的首個重點工程項目，也是內(nèi)江城區(qū)內(nèi)的首座立交橋，位于成渝高速公路方向入城車輛的必經(jīng)之路，也是市中區(qū)車輛駛往東興區(qū)的重要路段，從火車站出來的車輛，也要從此通過，車流量已遠遠超過其交通承載能力，交通堵塞十分嚴重，屬內(nèi)江市城區(qū)重要的交通節(jié)點之一，建成后將明顯改善內(nèi)江城市交通環(huán)境。?（張麗霞）
該立交橋為三層分離式全橋梁+環(huán)向匝道設(shè)計，由地面層、桐梓壩大橋至規(guī)劃路方向第一層高架橋、雙洞路至玉溪路（環(huán)城路）方向第二層高架橋組成，另增設(shè)東桐路往玉溪路方向的左轉(zhuǎn)匝道，計劃工期230天。
該項目是內(nèi)江市“三年緩堵保暢”規(guī)劃的首個重點工程項目，也是內(nèi)江城區(qū)內(nèi)的首座立交橋，位于成渝高速公路方向入城車輛的必經(jīng)之路，也是市中區(qū)車輛駛往東興區(qū)的重要路段，從火車站出來的車輛，也要從此通過，車流量已遠遠超過其交通承載能力，交通堵塞十分嚴重，屬內(nèi)江市城區(qū)重要的交通節(jié)點之一，建成后將明顯改善內(nèi)江城市交通環(huán)境。?（張麗霞）
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